Fuente: El Deber
El país vive un paro con bloqueo de caminos convocado por el sector del transporte pesado. La medida se extenderá por 48 horas
El director de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), Néstor Ríos informó que bloqueo convocado por el transporte pesado generará al transporte terrestre una pérdida de Bs 4,8 millones.
Ríos estimó una afectación diaria de 36.523 pasajes, lo que representa una pérdida económica de Bs 4,8 millones por día solo en concepto de pasajes.
“Este monto, recuerden por favor, es por día. La afectación económica es solo por pasajes la que estamos midiendo, pero el efecto multidimensional económico es mucho más grande”, subrayó.
El impacto no solo se mide en cifras económicas. «Veamos a gente que tiene que llegar a su región, que tiene que trabajar, que está llevando mercadería, promoviendo turismo, o trabajando en sus oficinas. Toda esa gente se va a ver perjudicada», enfatizó Ríos.
Según él, los bloqueos son impulsados por un pequeño grupo de dirigentes que no han considerado las soluciones ofrecidas por el Gobierno nacional, lo que sugiere una postura política más que una búsqueda de soluciones.
El gobierno, según Ríos, ha abierto canales de diálogo y ha socializado las fechas para discutir posibles soluciones. Pero acusó a los dirigentes de perderse en formalidades y no han mostrado disposición para resolver el conflicto. Esto, indica una falta de apertura que perjudica a toda la población boliviana, aseguró.
Para mitigar el impacto de los bloqueos, Ríos informó que se coordinará con las autoridades de tránsito y se emitirán comunicados a la sociedad a través de diferentes medios para que los ciudadanos puedan tomar las precauciones necesarias.
«Es lamentable que, en anteriores bloqueos, muchas personas tuvieron que dormir en las terminales debido a la falta de recursos para alojamiento», recordó Ríos.
El director de la ATT pidió dejar de lado las actitudes políticas y a buscar soluciones que no afecten negativamente a la economía del país ni a la población que depende del transporte terrestre.
“Es impresionante, pero lamentablemente es como tirarse una puñalada a la misma espalda este tipo de bloqueos, porque el impacto directo es al mismo sector de transporte”, concluyó.
